Araçlarda Hidrolik Direksiyon Sorunu

Direksiyon aracın önemli parçalarından bir tanesidir. Yeni model araçlarda direksiyon ile ilgili herhangi bir problem olduğu zaman gösterge panelinde bununla ilgili direksiyon arıza lambası yanar. Ancak direksiyon tek başına çalışan bir parça değildir. Bu sebepten dolayı direksiyonda olduğu zannedilen bir sorunun aslında direksiyona bağlı olarak çalışan diğer parçalarda olma olasılığı da yüksektir. Bu sebepten dolayı kontrol edilirken bu yardımcı parçaların da kontrol edilmesi gerekiyor.

Araçlarda Hidrolik Direksiyon Sorunu

Direksiyonu Çevirirken Dikkat

Hidrolik direksiyonlu araçları kullanırken dikkat edilmesi gereken en önemli nokta aracın direksiyonunu sonuna kadar çevirmemek olacaktır. Özellikle 2000 ve öncesi hidrolik direksiyonlu araçlarda direksiyonun hızlı bir şekilde sona dayanması içerideki yastıklara zarar vermektedir. Bu sebepten dolayı direksiyonu çevirirken sona yaslamamaya özen gösterilmesi gerekiyor.

Aracı kullanırken direksiyonun sadece sağa ve sola döndüğünden emin olunuz. Direksiyon yukarı aşağı hareket ediyorsa bu büyük bir sorundur. Direksiyon simidinin ana mil üzerindeki bağlantılarının gevşeyip gevşemediğini kontrol ediniz. Bununla birlikte direksiyona bağlı diğer parçaların vidalarının da gevşemediğinden emin olunması gerekiyor. Eğer direksiyon sistemindeki vidalardan bir tanesi gevşemiş ise bu durum hareket halindeyken aracınızın düz bir çizgiden sapmasına sebep olur.

Araçlarda Hidrolik Direksiyon Sorunu

Direksiyonu Çevirirken Ses Geliyor

Direksiyonlarda görülen bir diğer sorun ise bilye ve burçların sağa ve sola dönüşlerde ses yapmasıdır. Bazı araçlarda bu sesle birlikte direksiyonda bir titreme de meydana gelir. Bu durum direksiyon mili bilyesinin arızalı olduğunun bir göstergesidir. Bununla birlikte direksiyonun dişli kutusu içinde bulunan dişliler araç hareket ettikçe zaman da gevşer ve ses yapmaya başlar. Bu yüzden direksiyon kutusu içindeki dişlileri de sürekli olarak yağlamak gerekmekte.